Com es mou la gent del Perfil de la Ciutat

Els tècnics i tècniques que formem part de la xarxa del Perfil de la Ciutat hem elaborat l'informe titulat “Com es mou la gent del Perfil de la Ciutat. Big data de telefonia mòbil per a l’anàlisi local” que us podreu descarregar en format PDF al final d’aquest post. 

L’informe pretén transcendir a l’ús pel qual han estat pensades les dades big data de mobilitat que publica el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (MITMS), intentant donar a aquestes dades un ús, que en part, vagi més enllà de saber d’on ve la gent que arriba als municipis del Perfil de la Ciutat o cap a on va. 

En aquest sentit, l’informe s’estructura en quatre grans apartats. El primer correspon a l’estoc de població que hi ha cada hora de cada dia dels anys 2022 i 2023 (són els anys sobre els quals s’han analitzat les dades de l’informe) als municipis del Perfil de la Ciutat. Es presenten quins són els dies i hores en els que hi ha més i menys persones a cada municipi del Perfil. 

El següent apartat és el d’esdeveniments, en el que cada municipi del Perfil de la Ciutat ha escollit dos esdeveniments que tenen lloc al municipi. De cada municipi s’ha avaluat l’impacte en nombre de persones i en desplaçaments no habituals que han arribat durant els dies que ha tingut lloc l’esdeveniment, i es compara amb els mateixos dies d’un període que s’ha considerat normal. També s’ha estudiat els municipis de procedència dels viatges que arriben al municipi del Perfil de la Ciutat durant el període que té lloc l’esdeveniment, així com els perfils de les persones que hi arriben. 

En el tercer apartat s’analitzen els desplaçaments de la població dels municipis del Perfil de la Ciutat durant els mesos de juliol i agost de 2022 i 2023, mesos en els quals es concentren majoritàriament les vacances d’estiu de la població. Les dades del MITMS no permeten saber de forma efectiva si el desplaçament ha estat per vacances, però sí que permeten fer-ne una aproximació utilitzant com a motiu del desplaçament els desplaçaments categoritzats com a “no freqüent”. Per cada municipi del Perfil de la Ciutat s’han analitzat quines són les 10 principals destinacions que registren una major variació en nombre de viatges, tant en positiu com en negatiu, entre els mesos de juliol i agost de 2022 i 2023. També s’han analitzat les 10 principals destinacions dins de Catalunya i de la resta de l’Estat espanyol. 

En el darrer capítol es fa una anàlisi de la mobilitat quotidiana, és a dir, cap a quines ciutats es desplaça la població dels municipis del Perfil de la Ciutat de dilluns a divendres, parant especial atenció a la franja horària del matí (entre les 7 h i les 10 h), la franja horària on es produeix la majoria de desplaçaments per raons de treball i per raons d’estudi. 

L’elaboració d’aquest informe no hauria estat possible sense la participació directa de Roger Roca (Ajuntament de Sabadell), Sandra Álamo (Creacció. Ajuntament de Vic), Gerard Reverté (Ajuntament de Mataró), María Navarrete (Ajuntament del Prat de Llobregat), Raúl González (Ajuntament de Mollet del Vallès), Mon Culleré (Ajuntament de Manresa), Carlos Pardo i Andrés Arnal (Barberà Promoció. Ajuntament de Barberà del Vallès). 

 

La teva valoració d'aquest article: 
Mitjana de valoració: 5 (7 votes)
Fes clic al següent botó per enviar-ho per WhatsApp

Comentaris

Aquesta feina es un exemple per la gestió publica que espero surti als manuals, formacions, masters que formin als servidors públics orientades a la dada i a la col·laboracio entorn les dades. És simplement meravellós. Per molts motius. Alguns: a )big data de fonts privades (Call Data Record) treballades per a la gestió pública -dades "comprades" (aqui hi ha debat) i obertes pel ministerio de mobilitat i transportes (tema amb debat de fons) a una empresa especialitzada en treure'n-hi valor per a la gestió de mobilitat processades b) treballades col.,laborativament per a tècnics municipals a un projecte també exemplr (El Perfil de la Ciutat). Del que m'honora haver-hi participat anteriorment, i on vaig apendre tant de tecnics com els que signen l'informe c) informe (i repositori de dades!) de interès públic multi sectorial: gestió d'esdeveniments, de la mobilitat, de serveis, de planificació d'infrastructures, proteccio civil d) el "cas d'us" de GOVERN "SOCIETAL" DE LES NOSTRES DADES (aqui hi ha debat de fons) tant excepciona, i paradigma dels temps de digitalització, que exemplifica: 1) dades generades per clients --son "dades personals en origen", literalment propietat d eles persones, dades "seves"-- 2) agregades i anonimitzades per un proveidor de serveis seus (ORANGE), 3) venudes per un reseller de dades (NOMMON), 4) pre-processades per generar valor privat via generar coneixement activable i útil per 5) l'interes privat i els negocis (l'empresa concessionaria del bus urbà del teu municipi, pex) 6) l'interès general i l'interès public 7) que "compra" el sector públic (MINISTERIO) 8) i que --al final del periple-- retorna als ciutadans (abans clients, tenen "dos barrets" a aquesta historia) en forma de: -millors serveis privats (de mobilitat) -millors serveis públics (la planificacio de infrastructures, gestió de emergencies com el COVID i la DANA, etc), -millor ciencia i recerca, en forma de contribució nous camps i metodes de recerca i estudi (EL PERFIL DE LA CIUTAT) Titol de la película: "Historia d'un viatjant, de la terra al núvol"" En fi, que enhora bona a El Perfil de la Ciutat per la gran tasca que feu, per ser referents, i per aquest informe que serà referència. I, si m'ho permeteu, gracies especials al Gerard Reverté per la feinada i la visió de processar totes les dades de l'Estat, mes enllà de l'ambit territorial de l'estudi, i fer-ne un repositori public de dades municipals i del codi per traballar-les i que, qui vulgui, puguii replicar la feina a altres municipis. Salut i dades!

Volem saber que en penses...